MTU Diesel Engine 12V 16V 20V 4000 G23 G63 G65

Обычная упаковка:  это оригинальный деревянный ящик Cummins (размер: Д * Ш * В). При экспорте в некоторые особые страны деревянный ящик будет подвергнут фумигации. Если контейнер слишком плотный, мы будем использовать полиэтиленовую пленку для упаковки или упаковать ее по специальному запросу клиентов.

Предпродажное обслуживание

• Справочная и консультационная поддержка.
• Поддержка тестирования образцов.
• Посмотреть завод.

Послепродажное обслуживание

• Обучение установке машины, обучение использованию машины.
• Инженеры доступны для обслуживания техники за рубежом.

• Двигатель полностью изготовлен в Германии (г. Фридрихсхафен) на одном из самых современных заводов с использованием самых современных технологий.
• Исключительно высокое качество производства гарантирует до 5 раз меньшую вероятность отказа двигателей MTU по сравнению с принятыми мировыми величинами.
• Высокая надежность и долгий срок эксплуатации. Двигатель рассчитан на наработку более 90 000 моточасов.
• Отличительная особенность данной серии двигателей MTU пониженный уровень шума и вибраций.
• Сниженные расходы на техническое обслуживание. Имеется возможность оптимизации обслуживания в зависимости от условий эксплуатации.
• Высокая приспособляемость к изменению нагрузки за счет высокоэффективного одноступенчатого турбонаддува и низкой форсированности двигателей.
• Рекордно низкий расход топлива около 195 г/кВт*час (на 5-10% ниже конкурентов).
• Компьютерное моделирование конструкции двигателя
• Апробирование принятых конструктивных решений исполнения двигателей и их узлов посредством интенсивных испытательных программ.
• Система впрыска топлива под высоким давлением (до 1500 атм) с индивидуальными топливными насосами высокого давления и управляемыми форсунками. Данная система отличается исключительно высокой надежностью, так как на каждый цилиндр установлен индивидуальный топливный насос.
• Электронная система управления двигателем MDEC с расширенными функциями контроля за работой двигателя в целом, что гарантирует безопасность эксплуатации установки. Данная система имеет широкие возможности по анализу состояния систем двигателя и предотвращения аварийных ситуаций.
• Современная передовая технология производства подшипников скольжения и поршни усиленной конструкции для увеличения моторесурса двигателя
• Уменьшение числа трубопроводов и их соединений
• Топливные магистрали с двойными стенками
• Высокая прочность конструкции блока картера из серого чугуна, позволяющаяся интенсивную эксплуатацию двигателя.

MTU Friedrichshafen GmbH, компания, в течение более 30 лет входящая в состав DaimlerChrysler AG, является признанным мировым лидером в производстве дизельных двигателей для применения в областях судостроения, железнодорожного транспорта, малой энергетики, строительной и промышленной техники. В результате интеграции в структуру DaimlerChrysler AG одного из крупнейших американских производителей дизельных двигателей Detroit Diesel Corporation было образовано подразделение по производству двигателей и силовых агрегатов внедорожного применения.- DaimlerChrysler Off-Highway, управление которым осуществляет компания MTU Friedrichshafen.

Подразделение DaimlerChrysler Off-Highway широко представлено во всех частях света: от Северной и Южной Америки до Юго-Восточной Азии, Японии и Австралии.

Основные особенности: